About gearbox kereta auto
About gearbox kereta auto
Blog Article
*Sebenarnya, melonjakkan kelajuan kenderaan daripada posisi berhenti boleh dilakukan tanpa tekanan ke atas transmisi dan merosakkannya. Anda sepatutnya biar saja kereta dalam D.
Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran gear menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.
Manakala bagi kereta guide pula, anda hanya perlu menukar minyak equipment, mounting dan juga kabel equipment.
They have been pretty intelligent, refusing to re-have interaction the clutch when you experimented with to alter down from unwisely superior revs, but finally automatic drivers most well-liked regular hands-off autos, and manual motorists favored possessing a clutch for full Management.
Model-model kereta terbaharu kebanyakannya mempunyai 2 jenis penapis di dalam gearbox. Salah satunya berada pada bahagian dalaman gearbox di mana ianya tidak perlu diganti melainkan gearbox mengalami masalah kritikal dan perlu menjalani proses overhaul.
Seperti mana-mana komponen mekanikal, bahagian dalaman gearbox seperti gear, bearing, dan seal boleh haus atau rosak dari masa ke masa. Pemeriksaan berkala dapat mengesan kehausan awal dan mencegah kerosakan yang lebih serius.
RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras normal selepas pertukaran equipment menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.
Jika anda menggunakan gear 3, dan pedal minyak dilepaskan udara yang masuk dalam enjin tidak terus ke sana akan dibakar
Tork yang dihasilkan oleh enjin akan digandakan melalui equipment sebelum sampai ke tayar. Jadi tork yang sampai pada tayar, tidak akan sama dengan tork yang dihasilkan oleh enjin.
Kehilangan atau kekurangan minyak gearbox dapat menyebabkan geseran yang berlebihan, menyebabkan enjin menjadi terlalu panas dan berpotensi terbakar.
Untuk mengatasi isu ini, satu langkah yang diperlukan adalah proses flushing dan penggantian minyak gearbox automatik.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan equipment anda mempunyai masalah.
Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Jika kelajuan kenderaan tidak sesuai dengan gear yang sedang digunakan, ini boleh disebabkan oleh masalah dalam sistem transmisi.